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索  引  号:nhxfgj/2026-00059 公开范围:公开 发布机关:南华县发展和改革局 著录日期: 发文字号: 主  题  词: 标      题:关于对南华县政协十届五次会议第64号提案的答复 生效日期:

关于对南华县政协十届五次会议第64号提案的答复



南发改复〔2026〕26号


龙川镇委员小组:

关于进一步加大新能源汽车充电设施建设覆盖面的提案(64号)已经交由我单位主办,现就提案办理有关情况答复如下:

关于“进一步加大新能源汽车充电设施建设覆盖面”的建议

已采纳。具体落实情况如下:

截至目前,南华县已建成充电桩195桩、290枪,站点30处,全部投入运营。其中县城内建成充电桩152桩、240枪,站点布局主要集中在南华高铁站、街心花园、高速公路服务区、加油站等关键交通节点,以及政府机关和商场超市停车场,初步形成了较为合理的充电服务网络。此外,全县已建成私人自用充电设施415户,大功率充电设施35户,总报装容量11256KW。

我县充电桩规划建设按照“公用为主、专(自)用为辅,快慢结合”的原则,逐步形成以公共停车位、交通枢纽、政府机关、学校医院等场所充电设施为主的充电服务网络,并在县乡主干道沿线推进充电基础设施向重点行政村延伸。2026年计划新建充电桩共计140个,其中在沙桥镇、五街镇、一街乡各新建充电车位8个,在马街镇新建充电车位6个,计划9月启动建设;在南华民族中学、南华一中、龙川小学、龙川中学、北城小学等学校建设驻地站,以及在南华大酒店、融达酒店、湿地公园等公共服务场所建设公共快充车位110个,计划12月启动建设,进一步扩大充电设施在公共服务机构的覆盖面。

充电站建设目前由企业自主投资决策,并非政府直接投资领域,需由具备相应资质的新能源企业综合考虑区域充电需求、电网接入条件、土地规划用途及投资收益等因素后自行投资建设。当前国家和省级层面尚未出台针对充电站建设运营的普惠性财政补贴政策,充电站建设暂不享受财政直接补贴,项目投资回报主要依赖充电服务收入及配套经营收益,这在一定程度上加大了企业投资回收周期和前期决策压力。我局将积极对接新能源企业,推介适宜场址资源,配合做好项目备案、电网接入等协调服务工作,吸引社会资本投资布点,进一步优化充电设施布局。同时,已引进投资5亿元的电芯生产线项目,可为本地及周边充电站储能配套提供就近供给,降低储能系统采购和运输成本,为“光储充”一体化项目建设创造有利条件。

下一步,我单位将聚焦居民充电诉求,坚持“建管并重、分类施策”,重点抓好以下四方面工作:一是强化新建住宅小区规划协同。积极配合自然资源、住建等部门,将充电基础设施配建要求纳入新建住宅小区规划条件,明确固定车位100%配建或预留充电设施安装条件,从源头保障充电设施建设空间;二是结合老旧小区改造改善充电条件。积极争取城镇老旧小区改造项目,配合住建部门将电力增容和管线改造纳入改造内容,为充电桩进小区创造条件;三是畅通居民自用桩报装服务渠道。加强与供电部门工作衔接,加大居民充电桩报装流程宣传力度,提升报装便利度;四是持续跟踪政策动态。密切关注国家和省级关于充电基础设施补贴政策的最新动向,积极争取上级资金和政策支持,推动我县充电设施建设提质增效。

感谢你们对我县经济发展和新能源基础设施建设工作的关心和支持。



南华县发展和改革局

2026年7月6日




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